您當前位置：租金比保時捷、邁巴赫還貴！誰在跻身豪車(chē)租賃市場？
新(xīn)能(néng)源豪車(chē)租賃生意火爆
雖然新(xīn)車(chē)發布已經超過一個月了，小(xiǎo)米汽車(chē)依然具(jù)有(yǒu)“潑天的流量”。眼下，這波流量還蔓延到了汽車(chē)租賃市場。
根據媒體(tǐ)報道，目前網絡上已經可(kě)以通過個人或平台租賃小(xiǎo)米SU7，日租金大約在2000元起。
這又(yòu)是什麽概念？在一些第三方汽車(chē)租賃平台上，寶馬X7 SUV（5座，24小(xiǎo)時自駕）的價格為(wèi)1500元；邁巴赫S級（5座，24小(xiǎo)時自駕）的價格為(wèi)1980元；瑪莎拉蒂總裁（3.0T，5座）的日租價格為(wèi)1530元；保時捷911(3.0T，4座)日租價格為(wèi)1573元。
在第三方汽車(chē)租賃平台，蔚來ES6的報價為(wèi)616元/天，小(xiǎo)鵬汽車(chē)R7的報價為(wèi)588元/天，哪吒GT的日租價格為(wèi)568元/天，榮威e950的報價為(wèi)849元/天。
與之相比，奧迪A5的報價為(wèi)548元/天，瑪莎拉蒂Ghibli的報價為(wèi)650元/天，奔馳威霆的日租價格為(wèi)800元/天。
盡管不能(néng)與小(xiǎo)米和其他(tā)頂級豪車(chē)相比，不少新(xīn)能(néng)源車(chē)的租賃價格的确已經可(kě)以算是邁入豪車(chē)陣營了。
這把“火”還能(néng)燒多(duō)久？
在大部分(fēn)業内人士看來，小(xiǎo)米SU7目前在市場上的高價，主要是由于供不應求。随着後續小(xiǎo)米SU7交付增多(duō)，車(chē)輛的租賃價格也可(kě)以預見地會出現下降。
除了看得見的C端消費市場，在容易被忽視的B端上下遊産(chǎn)業鏈，技(jì )術也影響着融資租賃行業。能(néng)否及時抓住并利用(yòng)新(xīn)技(jì )術的變革，也決定着汽車(chē)租賃企業到底能(néng)夠走多(duō)遠(yuǎn)。
比如，長(cháng)久以來融資租賃企業所面臨的一大問題就是租後風險監控遲滞導緻難以及時發現風險。
根據媒體(tǐ)報道，嘉祥縣公(gōng)安(ān)局經偵大隊成功偵破了一起合同詐騙案。嫌疑人陳某夥同其餘3人以自用(yòng)為(wèi)名(míng)租用(yòng)某汽車(chē)租賃公(gōng)司的一輛别克GL8，随即将車(chē)輛向他(tā)人抵押借款12萬。幾人将該款項私分(fēn)。目前，嘉祥公(gōng)安(ān)局民(mín)警已将4名(míng)犯罪嫌疑人全部抓獲并采取刑事拘留強制措施，案件正在進一步辦(bàn)理(lǐ)中(zhōng)。
2020年，光明網也曾報道過一起合同詐騙案。騙子從租車(chē)公(gōng)司租走13輛車(chē)之後，把車(chē)都給賣了。警方破案後也僅找回來5輛車(chē)，還有(yǒu)8輛車(chē)無法追回，總價值達三、四百萬元。
此類車(chē)輛租賃騙局并不是少數，其對汽車(chē)租賃公(gōng)司所帶來的影響也十分(fēn)惡劣。針對這一痛點，世界頂級會計專業服務(wù)機構之一的畢馬威曾在《2023年度中(zhōng)國(guó)租賃業調查報告》中(zhōng)提到，當前行業可(kě)以用(yòng)大數據監控手段幫助融資租賃公(gōng)司提升業務(wù)管理(lǐ)水平，以數字化提升小(xiǎo)微企業客戶服務(wù)水平及粘性，進行數據資産(chǎn)積累、信用(yòng)分(fēn)析和預警平台系統建設、實施等工(gōng)作(zuò)。
當然，用(yòng)數字化的技(jì )術手段進行租賃物(wù)的貸後管理(lǐ)隻是汽車(chē)租賃公(gōng)司衆多(duō)經營業務(wù)中(zhōng)的一環。随着物(wù)聯網、大數據等技(jì )術的不斷發展，未來數字化轉型已經成為(wèi)汽車(chē)租賃乃至整個融資租賃行業的變革方向。而随着後續數據與業務(wù)的深度結合，融資租賃行業的“存量之争”或許也會開辟出一條新(xīn)的道路。
未來，新(xīn)能(néng)源豪車(chē)租賃行業想要繼續“火下去”，還是要繼續加強各個鏈條的科(kē)技(jì )化管理(lǐ)。
來源：同數雲公(gōng)衆号
